Die BR 120 als erste DB Drehstromlok in Serie

Ja laut Umlaufplan ist sie dran, kurzfristige Änderung möglich.

Achso, naja nachdem meine letzte Nacht kurz war, genauso wie die heutige auch kürzer ausfallen wird, werde ich morgen lieber ausschlafen, bevor ich mich bei Unterweilbach schon um 8 Uhr 30 an die Strecke stelle.

Hab die 120 159 ja schon einmal am 25.05. in Hattenhofen vor dem IC 2094 erwischt...




Und zusammen, 2 Tage zuvor mit der damals noch blauen 120 151 am CNL 482:

120 501 wurde auch ganz schön schlimm zugerichtet, Quelle DSO:

https://2img.net/r/ihimizer/img843/5334/1205012bahntechnik.jpg

In dieser Woche hat 120 501 Testfahrten auf der 820 gemacht. Lt. DSO! Einige hätten diesen Zug gesehen, aber keine Bilder gemacht.

was ist mit der 120 501 passiert das sie so aussieht??

Dabei ist ihr wohl der ganze Dachgarten abgefallen?

Oder sie wollen die 120er bald alle als Dieselfahrzeuge umbauen.

Der Messzug stand Donnertag bis heut Mittag in Mittersendling:

Endlich mal ein schiefes Bild von Tobi...

Soll ja auch nur dokumentarisch sein

war wahrscheinlich nur ein

Bei der Baureihe 120 hat es in den letzten Jahren einige Umbauten und Umnummerierungen gegeben.

Übersicht über Besonderheiten der Baureihe BR 120

120.201-9: das ist die ehemalige 120.116-9;
120 202-7: das ist die ehemalige 120.129-2;
120.203-5: das ist die ehemalige 120.107-8;
120.204-3: das ist die ehemalige 120.128-4;
120.205-0: das ist die ehemalige 120.121-9;

Die 120.201 bis 205 wurden in München im Herbst 2007 mit einem Nahverkehrspaket ausgerüstet und fahren seit 2008 bei DB Regio den Hanse Express zwischen Rostock - Schwerin und Hamburg.

120.206-8: das ist die ehemalige 120.117-7
120.207-6: das ist die ehemalige 120.136-7
120.208-4: das ist die ehemalige 120.139-1

Die 120.206 bis 208 wurden 2010 in München mit einem Nahverkehrspaket ausgerüstet und werden ab Dezember 2010 bei DB Regio auf dem Rhein-Sieg-Express von Aachen nach Siegen eingesetzt.

120.501-2: das ist die ehemalige 120.153-2
120.502-2: das ist die ehemalige 120.160-7

Die 120.501 und 502 gehören seit 2005 zu DB Systemtechnik Minden, tragen seitdem eine auffallende Werbung "Bahntechnik mit Kompetenz". Bei Bedarf fahren diese Loks Aushilfe bei DB Fernverkehr.

Die Übersicht kann bei Bedarf ergänzt werden.

Das Titelthema ist falsch. Richtig wäre: "Die BR 120 als erste DB-Drehstromlok in Serie".
Die erste Drehstromlok in Serie (absolut) war die Lok E 1200 der Ruhrkohle AG - Bahn und Hafenbetriebe in Gladbeck (Inbetriebnahme November 1976)!

Woher willst du das wissen? Diese Info ist mir neu.

Woher willst du das wissen? Diese Info ist mir neu

Auf der folgenden Seite gibt es ein Portät zu den 13 Loks der Reihe E 1200:
E 1200 bei Wikipedia
Wenn man schon einen dicken Wälzer über die Geschichte der Drehstromtechnik besitzt, sollte man darin auch mal lesen. Das ist fest vorgenommen .

Danke für den Hinweis, die Überschrift wurde geändert.

Das habe ich nicht gewusst.

120 155 heute im Hbf München

120 151 und 120 159 am 23.05.2010 am CNL482 in NN

Gestern ging es mit dem Pbz 2460 von München nach Stuttgart. Die 120.103 lief als Vorspann vor 115.350. Abfahrt in München Laim:




Die folgenden zwei Bilder wurden auf dem Streckenabschnitt zwischen Neuoffingen und Günzburg aufgenommen:

Ach die Bilder vom Pbz 2460 kenne ich doch

Schöne Bilder!!

Die 120.159 soll entklebt worden sein .

eurosprinter schrieb:Die 120.159 soll entklebt worden sein .

Richtig!

120 148 mit einem Karlsruher Steuerwagen auf dem Weg vom Pasinger Wagenwerk zum Hbf. Nach ungefähr einer halben Stunde fuhr Lok samt Wagen zurück ins Wagenwerk

120 148 mit dem CNL483 am 26.06.2010 bei Dollnstein