Frühsommer-Tour (11.06.)

Hallo,

am heutigen dritten Tag blieben wir im Raum Forchheim/Nürnberg. So ging's zunächst nach Kirchehrenbach, um einen Agilis-Zug zu fotografieren. Danach fuhren wir nach Hirschaid. Am nördlichen Stellwerk haben wir einige Züge fotografieren können, wobei zunächst die Sonne noch schien, aber zum Schluß langsam anfing, leicht zu regnen. Unterwegs nach Ludersheim hat leicht geregnet. Dort angekommen kam auch schon die Sonne raus und wir konnten eine 143 mit x-Wagen fotografieren. Bevor wir nach Baiersdorf fuhren, hatten wir einen Kohldampf und fuhren nach Nürnberg-Langwasser, um dort im Burger King unseren Hunger zu stillen. Zum Schluß fotografierten wir bei Baiersdorf. Dort an der Netztrennstelle war die Fotostelle Und nun zu den Bildern von mir.

Kirchehrenbach:

Agilis nach Ebermannstadt.

Hirschaid:

185 304 mit Übergabezug Richtung Nürnberg.


Für uns überraschend kam 115 114 mit 2 IC-Wagen als Pbz Richtung Bamberg.


152 155 mit KV Richtung Nürnberg.

Ludersheim:

S2 nach Roth.

Baiersdorf:

S1 nach Forchheim (Oberfr).
Was uns aufgefallen ist, sank vorher der erste Stromabnehmer. Der hintere Stromabnehmer blieb oben. Ist das richtig? Gibt da eine Vorschrift?


185 293 und ihre Schwesterlok ziehen Erzbomber Richtung Nürnberg.


185 298 mit Getreidezug Richtung Bamberg.


Metropolitan-ICE 1104 nach Berlin-Gesundbrunnen.


Netztrennstelle Kersbach/Baiersdorf.

Ich hoffe die Bilder gefallen euch ein wenig.

Also eig. müsste der Tf den Bügel nicht senken, da soweit ich das auf den Bilder sehen kann nur El 1 Ausschalten (Hauptschalter aus) und El 2 Einschalten erlaubt (Hauptschalter darf eingeschaltet werden) angebracht sind.

Alex schrieb:Also eig. müsste der Tf den Bügel nicht senken, da soweit ich das auf den Bilder sehen kann nur El 1 Ausschalten (Hauptschalter aus) und El 2 Einschalten erlaubt (Hauptschalter darf eingeschaltet werden) angebracht sind.

Wenn das bei einer 442er DT gemacht wird senkt sich aber automatisch der Bügel des führenden Tfz's .

Danke an beiden für die Info. Jetzt ist mir klar.

120er_Michl schrieb:
Für uns überraschend kam 115 114 mit 2 IC-Wagen als Pbz Richtung Bamberg.

Das sind keine IC-Wagen sondern die ICE-Kuppelwagen

52 8195 schrieb:

Alex schrieb:Also eig. müsste der Tf den Bügel nicht senken, da soweit ich das auf den Bilder sehen kann nur El 1 Ausschalten (Hauptschalter aus) und El 2 Einschalten erlaubt (Hauptschalter darf eingeschaltet werden) angebracht sind.

Wenn das bei einer 442er DT gemacht wird senkt sich aber automatisch der Bügel des führenden Tfz's .

Keine Ahnung was der Hamster sonst für Sachen macht, meine Erklärung ist rein Betrieblich gesehen.