Im Münchner S-Bahnbereich

Für die äußerst schlechten Lichtverhältnisse für Züge Richtung Ingolstadt Nachmittags ist dein Bild echt gut geworden Erika.

Nachdem Niederaudorf frühzeitig abgebrochen werden mußte, ging`s noch nach Feldmoching.



185 181-5 und 183 001-7 vom mitlerweile recht rutschigem Hang in Feldmoching.


Auf dem Rückweg zur S-Bahnstation wurde erkannt das man garnicht soweit rauslaufen muß um gut Fotografieren zu können, denn auch in die Gegenrichtung lassen sich von hier aus gut Bilder machen. 185 260-7 mit einem recht übel riechendem Zug.

Grüße Franz

02 0201 schrieb:

Auf dem Rückweg zur S-Bahnstation wurde erkannt das man garnicht soweit rauslaufen muß um gut Fotografieren zu können, denn auch in die Gegenrichtung lassen sich von hier aus gut Bilder machen. 185 260-7 mit einem recht übel riechendem Zug.

Grüße Franz

Was macht den auf der Strecken ein Müll-Zug vom Brenner?

Das ist laut meinem Gedaechtnis doch der 43128, oder?

Auf jeden Fall fahren die sonst über die 980.

Alex1216 schrieb:Was macht denn auf der Strecke ein Müll-Zug vom Brenner?

Wunderte mich auch, dass der dort langfuhr, als Matthias sagte, dass der vom Brenner kommt und nach Leipzig faehrt, da mir so ein Gestank in Regensburg schonmal aufgefallen wäre

Noch ein Bildchen einer S-Bahn bei Feldmoching, der Standort war leider ungünstig, aber der 423 war einfach zu schnell. Trotzdem musste auf den Auslöser gedrückt werden, da wir binnen Minuten ein herrliches apokalyptisches Licht hatten:

Und das Unwetter war ja immerhin noch 10.000 Meter entfernt

Ist aber echt ein Geiles Licht!

Ja, das war ganz grob geschätzt .

Alex1216 schrieb:Ist aber echt ein Geiles Licht!

So ein Licht müsste man halt öfter haben. Leider kommt nur meist dann keine Sonne raus.

eurosprinter schrieb:Ja, das war ganz grob geschätzt .

Spätestens als wir ein wenig nass wurden war klar, dass sie zu grob war ;-)

Eigentlich wollten wir ja den Rheingold auf seiner Heimfahrt erwischen, aber den haben wir durch unseren Standortwechsel von Haspelmoor nach Langwied leider verpasst.
Als Trost haben wir dann wenigstens noch einen Güterzug mit einer Class66 erwischt. Wenn ihr Glück habt, bekommt ihr Tobis (Münchner Taurus) Bild auch noch zu sehen, ich hab es leider nicht mehr bis zur idealen Fotostelle geschafft.

Die Lok gehört der Ascendos Rail Leasing.

War mal Rot:
http://www.bahnbilder.de/1024/de-63-hgk-faehrt-am-360781.jpg

403 012 schrieb:Eigentlich wollten wir ja den Rheingold auf seiner Heimfahrt erwischen, aber den haben wir durch unseren Standortwechsel von Haspelmoor nach Langwied leider verpasst.

Schade, dass ihr den nicht mehr erwischt habt. Licht wäre ja bei euch wenigstens da gewesen. Aber trotzdem schönes Bild der Class66.

Tja, war ein wenig ärgerlich, wären wir an Ort und Stelle geblieben hätten wir beide bekommen und das bei wolkenlosem Himmel. Aber er kommt ja sicher mal wieder .....

Auf jeden Fall. Aber noch eine kurze Frage: Warum hattet ihr die Stelle gewechselt?

Da der Sonderzug Verspätung hatte und Tobi noch einen anderen Termin wahrzunehmen hatte, fuhren wir dem Zug etwas entgegen, leider ohne Erfolg.

Naja beim nächsten Mal wird's schon klappen.

Dank der Vormeldung vom anderen Tobi, ergab scih gestern die Gelegenheit, den "Railpool-Partyzug" am alten Staatsbahnhof zu fotografieren:

Ist der 103 Sonderzug tatsächlich schon durch? Dominik stand den ganzen Nachmittag bei Vogl und hat den Zug nicht gesehen.

Ich hatte zum Dienstbeginn um 13.00 Uhr mitbekommen, dass die Strecke zwischen Traunstein und Freilassing aufgrund eines Fahrleitungsschaden vorübergehend gesperrt war. Gegen 14.00 Uhr kam ein Railjet mit 120 Minuten Verspätung in MH an, von der Sperrung dürfte der 103 Sonderzug ebenso betroffen gewesen sein.

Leider habe ich bis jetzt nichhts weiter mitbekommen, da ich auf einer anderen "Baustelle" nach Nürnberg unterwegs war. Die Ingolstädter Strecke war ja wegen Notarzteinsatz ebenfalls über Mittag dicht.

Ich habe ihn kurz nach 16 Uhr in Olching gesehen, ist also gefahren.

Der TEE war um 16:30 Uhr in Hattenhofen und ungefähr mit +60 unterwegs.

Fuhr auch sicher über MRO nach München, Münchi hat ihn nämlich in Hilperting erlegt.

Bloß fuhr der Zug dann anstatt wie geplant nicht über den Südring sondern über den Nordring, weshalb wir den Zug in Langwied verpasst hatten. Wahrscheinlich um ein bisschen Verspätung wieder aufzuholen.

Hi,

heute fuhr ich wegen der angekündigten 103 222 mit ihrem Messzug nach Langwied, um sie dort abzulichten. Durch eine Sichtungsmeldung in DSO konnte auch noch die ES 64 U2 009 "10 Jahre Boxxpress" zum ersten Mal von mir abgelichtet werden. In der Hoffnung auf die Rückfahrt des Taurus ging es dann noch zum Heimeranplatz wo ich Tobi und Nino traf, jedoch kam die Lok nicht wie geplant zurück.

Hier die beste Ausbeute, leider zog es heute Nachmittag in München zu.

München-Langwied:


ES 64 U2 009 auf dem Weg nach München-Riem (etwas unglücklich den Auslöser betätigt)
(15:07 Uhr)


103 222 pünktlich mit dem Schallmesszug in Langwied (15:15 Uhr)


ES 64 U2 015 auch auf dem Weg nach Riem im Block dahinter (15:17 Uhr)

München-Heimeranplatz:


152 018 in schlimmen Zustand mit einem gemischten Gz Ri. MLR (17:40 Uhr)


185 564 von Boxxpress mit Containern aus Riem Ri. MLR (18:17 Uhr)

Dann kam sogar nochmal die Sonne raus.


247 055 Lz auf den Weg gen MN (18:53 Uhr)


Die saubere 185 386 mit Schienenzug Richtung Laim (19:03 Uhr)


Zum Abschluss 152 133 mit Containern gen Norden (19:29 Uhr)

Bonusbild:


DE 63 einer mir unbekannt gebliebenenen Leasingfirma mit KeWa gen Norden in Langwied (05.05.2011 16:26 Uhr)

Zwei G 2000 stehen seit letzten Freitag in Mittersendling: