Raum Bremen

Es gibt übrigens auch Containerzüge die 200Km/h fahren können

Welche sollen das sein? Bisher galten die PIC Züge (z.B. 50000/50001 München Riem - Hamburg) mit 160 km/h Höchstgeschwindigkeit auf der Schnellfahrstrecke als die schnellsten Züge des KLV Verkehrs, ab Dezember dürften die 160 km/h mit Abgabe der 182 an DB Regio dann auch Geschichte sein.

Mir hat mal jemand erzählt das der Pic 200Km/k fahren kann, dann war das wohl eien Fehlinformation

Ich weiß wann dass nächste Fest ist:Am SO den 12.09.10 geht es mit Papa und Maxi(Klassenfreund) nach Hemeling zu einen BSAG Fest und am 20 nach Osnabrück.

Für das Bahnhofsfest am Bahnbetriebswerk in Osnabrück gibt sich die DB richtig Mühe. Hier eine Auswahl der Loks, die dort ausgestellt werden:

Werbelok der BR 101 (Nummer noch unbekannt), 120 159 (175 Jahre deutsche Eisenbahnen), 152 005 (Claas Lok), 152 13x (Albatros), 185 142, 185 152, 185 389 (CO2 Lok), 189 065 (Holland Lok).
Dann noch ein paar ältere DB Loks wie: E10 121, E10 1239, 115 152, 113 311, 140 423, E41 001, E50 091, 181 001, 212 077, 212 093, 212 329, 217 001, 217 014, 218 105, 218 387, eine 225, V200 116, eine 233 , V60 615, 290 371, eine 103, eine 151, eine 111, eine 146...

...und noch ein paar andere Sachen wie Dampfloks und so.

Also Luca, Osnabrück nicht vergessen.

Heute war ich im Bremer HBF fotografieren. 185 389-4 zog einen Lokzug von Bremen Neustadt zu Bender in Opladen. Dort waren lange Zeit Loks der Baureihe 140 abgestellt, die in Opladen verschrottet werden.
Folgende Schrottloks waren dabei: 140 438-3, 140 542-2, 140 826-9, 140 446-6, 140 389-8, 140 390-6, 140 379-9, 140 378-1, 140 534-9, 140 388-0 und 140 500-0 :


Beim Warten auf dem Schrottzug tauchte auch noch ES 64 U2-023 mit einem Containerzug auf.

Schade, dass du nicht den gesamten Schrottzug auf Bild bekommen hast.

Bosphorus schrieb:Heute war ich im Bremer HBF fotografieren. 185 389-4 zog einen Lokzug von Bremen Neustadt zu Bender in Opladen. Dort waren lange Zeit Loks der Baureihe 140 abgestellt, die in Opladen verschrottet werden.
Folgende Schrottloks waren dabei: 140 438-3, 140 542-2, 140 826-9, 140 446-6, 140 389-8, 140 390-6, 140 379-9, 140 378-1, 140 534-9, 140 388-0 und 140 500-0 :

Dann warst du das in SVZ

Ja dass war ich.

Na dann gute Nacht , ich werde mich jetzt mal aufs Ohr hauen

Ich glaube so langsam hat hier im Forum jeder die 185 389 außer ich.
Wäre es nicht besser gewesen an das Bahnsteig ende zu gehen um den Zug ganz drauf zu haben?

Nein, ich kann dass aber nicht richtig erklären ich bringe aber mal ein Bild mit.

Der Zug fährt das erste Stück noch am Bahnsteig lang.

Ich war diese Woche mehrmals in Bremen HBF Fotografieren. Hier ein Paar meiner Bilder:

Dass ist die erste BR.101 mit LED Lampen.


Dass ist der Aufkleber an der Seite als Großaufnahme.


Dass ist die "Rizzi" Werbelok vom Metronom. Die 146.535 fährt seit dem 18.05.2010 mit Werbung. Auf dem Bild sind die Bremer Stadtmusikanten zu sehen. James Rizzi ist ein Künstler aus New York City, der zeichnete das Bild:


Eine 110er vor einem RB nach Oldenburg (oldb)


Ich hoffe sie gefallen euch

Hier werden Bilder aus Loxstedt gezeigt. Der Bahnhof Loxstedt liegt an der Strecke Bremen - Bremerhafen. Bis Dezember gibt es noch die Baureihe 110 mit Regionalzügen. Leider weiss man meistens nicht, auf welcher Seite die 110 und die Steuerwagen fahren. Von den Häfen kommen eine Menge Containerzüge und Autozüge.

Eine MRCE ES64F4 mit Containerzug:


Das ist eine 140er mit einem Autozug.


Dass ist ein Hercules oder Eurorunner mit einem Containerzug.


Die BR.189 in der DB Bezeichnung und die Siemens Bezeichnung ist ES 64-F4.


Dass ist eine ITL Lok in Dieselvarieante.


Dass ist wass ganz Besonderes für uns im Norden dass ist nämlich eine 440 auf Testfahrt von der RegioS-Bahn. Sie ersetzen unsere 110er mit den N-Wagen.


Dass ist ein RE mit einer 146er auf der Fahrt nach Cuxhafen.


Hier eine SBB Cargo mit Containerzug.


Ein Schwarzer Taurus mit einem Autozug.


Noch ein Taurus der WLB mit Containerzug (Wiener Lokal Bahn).


zum schluss nochmal ein Taurus mit Containerzug der WLB.

Deine Bilder werden immer besser

Danke.

Alex1216 schrieb:Ich glaube so langsam hat hier im Forum jeder die 185 389 außer ich.

Ist die auch schon durch Tirschenreut gefahren?

Weiß nicht.

Bosphorus schrieb:

Dass ist eine 140er mit einem Autozug.

das ist doch keine 140er oder

Des ist eine 1042 von SVG.

Sorry verschrieben auf dem Bild ist eine 1142 (ehemalige Lok der ÖBB) von der Augsburger Staudenbahn

Stimmt auch wieder es ist eine 1142 nicht 1042.

Bosphorus schrieb:
...Dass ist eine ITL Lok in Dieselvarieante...

Hinweis:
ITL ist ein Eisenbahnverkehrsunternehmen

Die Lok ist aus der Traxx 2E-Plattform von Bombardier mit den Varianten
- Traxx 2E AC Wechselstrom [AC = Alternating Current]
- Traxx 2E DC Gleichstrom [DC = Direct Current]
- Traxx 2E MS Mehrsystem [MS = Multi System]
- Traxx 2E DE Dieselelektrisch [DE =Diesel Electric]

Bis zur Einführung der Vetcon gibt es bei Siemens die beiden Plattformen Eurorunner (Diesel) und Eurosprinter (Elektrisch)

Bei Dieselloks gibt es 3 Antriebsvarianten:
Erzeugung der Antriebsleistung jeweils durch einen Dieselmotor
Dieselmechanisch
Übertragung der Antriebskraft auf die Räder über Zahnräder oder Ketten (nur bei Kleinlokomotiven - seit Jahrzehnten ohne Bedeutung)
Dieselelektrisch
der Dieselmotor ist mit einem Generator gekoppelt. Der Antrieb erfolgt über E-Motoren (z.B. Eurorunner)
Dieselhydraulisch
- der Dieselmotor ist mit einer Hydraulikpumpe verbunden, der Antrieb erfolgt über Hydromotoren (hydrostatisch) --> bei der Eisenbahn ohne Bedeutung
- die Kraftübertragung erfolgt über ein Strömungsgetriebe (hydrodynamisch) (z.B. Maxima)

Alex1216 schrieb:Weiß nicht.

Es kommen übrigens irgendwann noch mindestes 2 weitere Schrottlokzüge vorbei. Es stehen in Bremen Neustadt noch 18 Stück darunter 4 oder 5 139er. Vielleicht werden im Dezember die 110er mit dazu gestellt, die noch bis zum Fahrplanwechsel fahren. Ich weiß aber weder wo die lang fahren, noch wann die fahren.

Kugst du Kasterzehnervorschau in DSO