S-Bahn Ersatzverkehr in Nürnberg
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Re: S-Bahn Ersatzverkehr in Nürnberg
Ab Fahrplanwechsel müssten doch aufgrund der Leistungsverschiebungen an Privatbahnen mehr als genügend 111 zur Verfügung stehen. Und leistungsmäßig schafft eine 111 ein paar X Wagen doch auch.
Verstehe nicht ganz, warum man sich von einem Privatvermieter extra Loks holen muss. Dort wird man sich freuen, kriegen die Loks, die über ein Jahr untätig in Neuoffingen herumstanden, endlich eine Tätigkeit.
Verstehe nicht ganz, warum man sich von einem Privatvermieter extra Loks holen muss. Dort wird man sich freuen, kriegen die Loks, die über ein Jahr untätig in Neuoffingen herumstanden, endlich eine Tätigkeit.
Re: S-Bahn Ersatzverkehr in Nürnberg
Das Nürnberger S-Bahn Netz wird bei der Linien Anzahl verdoppelt und die anderen Linien verlängert. Die 111er sind schon für die S1 Forchheim-Hartmannshof verplant und zwar 6x 111+4bx+111 und 3x 143+4bx+143
Re: S-Bahn Ersatzverkehr in Nürnberg
Ja man muss ja wieder ein Triebwagen Fahrplan ersetzen, ist dann wieder wie auf der KBS 980 mit Lok Vorne und Hinten.
Alex- Admin
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Re: S-Bahn Ersatzverkehr in Nürnberg
Da die 42 Triebwagen der Bombardier Baureihe 442 für die S-Bahn Nürnberg bis zum Fahrplanwechsel nicht zur Verfügung stehen, hat DB Regio seit dem Sommer ein Ersatzkonzept ausgearbeitet (Änderungen vorbehalten):
S1 Hartmannshof - Nürnberg - Bamberg
8 Garnituren mit 4 x-Wagen und jew einer 111 an beiden Enden
1 Garnitur mit 4 x-Wagen und je einer 143 an beiden Enden
S2 Altdorf - Nürnberg - Roth
wie bisher mit 143 mit 4 x-Wagen
S3 Nürnberg - Neumarkt (Oberpf)
5 Garnituren mit 3 n-Wagen+Steuerwagen und einer 185
S4 Nürnberg - Ansbach
5 Garnituren mit 3 n-Wagen+Steuerwagen und einer 143
Die zusätzlich benötigten x-Wagen kommen aus Düsseldorf. Dort werden die x-Wagenzüge durch neue Triebzüge der Baureihe 422 ersetzt.
S1 Hartmannshof - Nürnberg - Bamberg
8 Garnituren mit 4 x-Wagen und jew einer 111 an beiden Enden
1 Garnitur mit 4 x-Wagen und je einer 143 an beiden Enden
S2 Altdorf - Nürnberg - Roth
wie bisher mit 143 mit 4 x-Wagen
S3 Nürnberg - Neumarkt (Oberpf)
5 Garnituren mit 3 n-Wagen+Steuerwagen und einer 185
S4 Nürnberg - Ansbach
5 Garnituren mit 3 n-Wagen+Steuerwagen und einer 143
Die zusätzlich benötigten x-Wagen kommen aus Düsseldorf. Dort werden die x-Wagenzüge durch neue Triebzüge der Baureihe 422 ersetzt.
Re: S-Bahn Ersatzverkehr in Nürnberg
eurosprinter schrieb:S1 Hartmannshof - Nürnberg - Bamberg
8 Garnituren mit 4 x-Wagen und jew einer 111 an beiden Enden
1 Garnitur mit 4 x-Wagen und je einer 143 an beiden Enden
Nach meinen Infos sollen wohl 6 Garnituren mit Sandwich 111 fahren und 3 mit Sandwich 143 oder hat sich das schon wieder geändert?
Re: S-Bahn Ersatzverkehr in Nürnberg
Ich zitiere Colonel John „Hannibal“ Smith, Chef des A-Team[1]: "Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert!". Da wir es aber mit der Bahn zu tun haben, bleibt bis zum Wochenende genug Zeit, diesen noch dreimal zu ändern. Also einfach abwarten .Nach meinen Infos sollen wohl 6 Garnituren mit Sandwich 111 fahren und 3 mit Sandwich 143 oder hat sich das schon wieder geändert?
[1] A-Team = „Vor einigen Jahren wurden vier Männer einer militärischen Spezialeinheit wegen eines Verbrechens verurteilt, das sie nicht begangen hatten. Sie brachen aus dem Gefängnis aus und tauchten in Los Angeles unter. Seitdem werden sie von der Militärpolizei gejagt, aber sie helfen anderen, die in Not sind. Sie wollen nicht so ganz ernst genommen werden, aber ihre Gegner müssen sie ernstnehmen. Also wenn Sie mal ein Problem haben und nicht mehr weiter wissen, suchen Sie doch das A-Team!“
Re: S-Bahn Ersatzverkehr in Nürnberg
Das habe ich auch erfahren. Lassen wir uns halt überraschen. ;-)52 8195 schrieb:Nach meinen Infos sollen wohl 6 Garnituren mit Sandwich 111 fahren und 3 mit Sandwich 143 oder hat sich das schon wieder geändert?
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