Die elektrischen Einheitslokomotiven

Das glaub ich eher nicht.

Wieso denn nicht?
Regio hat 111er im Überfluss und wieso sollten sie dann noch massenweise 110er zurückhalten?

Für die Baureihe 110 gibt es keine Einsatzmöglichkeiten mehr. Die Loks werden (über Monate) gesammelt, und dann fährt zum Beispiel eine schmucke Werbelok von DB Schenker einen gut ausgelasteten Lokzug nach Opladen.

In München lief es in den letzten Jahren ähnlich.

Im BW an der Donnersbergerbrücke steht inzwischen auch die letzte Kasten 110.223 abgestellt, bei dieser Lok sind die Fristen abgelaufen. Vor rund zwei Wochen habe ich ein letztes Bild gemacht. Zeige ich dann mal an dieser Stelle. Damit hat DB Regio nur noch bis zum Fahrplanwechsel 2 Bügelfalten 110er in Betrieb.

110 292

Ist die 110 heute gefahren? Die Loknummer ist mir gänzlich unbekannt, meines Wissens sind die beiden letzten Münchner 110er die 110.320 und 333.

110 202?
Die sollte es eigentlich gar nicht mehr geben. Die wurde vor ein paar Jahren zerlegt.

Dominik, schreib mal das Aufnahmejahr zu den Bildern (wenn sie nicht aktuell sind), bringst uns hier ganz durcheinander .

tut mir leid kommt nicht mehr vor.
Ich habe mich vertippt das ist die 110 292-0 vor etwa 4 Monaten in Großkarolinenfeld.

110 320 Heute um 18.29 Uhr an dem RE 30029 in Großkarolinenfeld.
Ein paar minuten später fuhr noch die 110 333 vorbei, die hab ich aber nicht mehr erwischt.

139 177 Heute in Großkarolinenfeld

110 333 Heute in Freilassing

110 200 Heute in München Hbf

110 320 und 110 333 Heute in München.


110 320


110 333

Auch wenn die folgenden zwei Bilder nicht von diesem Wintereinbruch stammen (sondern von dem vor ein paar Monaten, zwischen den beiden Wintern hatten wir 2010 bekanntlich nur die eine Dauerjahreszeit Herbst), sollen sie an den 110 Einsatz erinnern. Beide Fotos entstanden am Münchner Nockherberg, als die 110er als 111 Ersatz nach Salzburg unterwegs waren:




Und nun noch was Aktuelles: Hier steht die letzte Münchner Kasten 110.223, die noch bis vor rund 3 Wochen unterwegs war und sich aus eigener Kraft nicht mehr bewegen darf. Die allerletzte Fahrt geht zum Bender....

Am Sonntag bespannte die 110.236 einen Sonderzug aus Altötting von München Ost bis Stuttgart:

115 114 heute morgen in München

Hey,

morgen darf 110 333 nochmal auf die Strecke:


110 333:
Fr: MFL - 79002 - 6:44 MH 14:35 - 59401 - 15:21 MRO 18:30 - 79085 - 19:05 XAKN => ?

Nur für den, dens interessiert und auch Zeit hat, was draus zu machen.

Gruß, Tobi

Das ist genau der Freitagsumlauf, den die Baureihe 110 schon vor dem Fahrplanwechsel gefahren hat (59401 ab München fährt nur freitags). Ob nach dem Fahrplanwechsel das tatsächlich als eine Planleistung für die 110 übrig geblieben ist, hat noch keiner so richtig mitbekommen.

Interessant wärs schon, aber ich habe erst um 14.42 Uhr Feierabend. Da ist die Zehner weg .

für was steht die abkürzung XAKN???

Kufstein

XAKN ist Kufstein. Schau mal hier http://www.michaeldittrich.de/abkuerzungen/

Da war der Eurosprinter wohl schneller

Tjo, der Name ist Programm .

ok, danke

Man könnte noch ergänzen, dass
X für Ausland
A für Australien
und KN für Kufstein steht.

Vor ein paar Jahren wurden die Abkürzungen zu den Grenzbahnhöfen geändert. Davor war die Abkürzung für Kufstein MKU. Das "M" steht für Regionalbereich München.

eurosprinter schrieb:Man könnte noch ergänzen, dass A für Australien steht.

Also für mich steht das A ja für Austria, genauso wie ein S für Switzerland steht.